Começa a tomar forma o painel.
Ainda por decidir se o disco ao redor do instrumento central sinaleira será cromado ou pintado de branco.
Esta disposição foi a melhor estéticamente falando.
Abaixo o retrovisor novinho comprado via Ebay.
Os outros instrumentos serão dispostos em copinhos cromados. Ainda se estuda uma posição estética harmônica para compor o conjunto. Não parece, mas o painel do Coronet tem pouco espaço. Os relógios originais (3) agrupavam todas as informações sobre o carro.
Segue para a cromagem o painel e outros ítens. Foi necessário um alargamento da abertura dos instrumentos em 1,5 mm.
Este serviço e o de alinhamento do cardã novo, eixo, soldagem do berço das molas, embuchamento da suspensão dianteira entre outras coisas foram feitos pela Mecânica e Tornearia Sete (Rua Sete de Setembro, 3118 - Uruguaiana/RS) do grande mestre Zeca.
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