Blog da recuperação de um Hot Dodge Coronet 1950 - Assuntos relacionados a Hot Rods
sábado, 28 de dezembro de 2013
quinta-feira, 26 de dezembro de 2013
terça-feira, 24 de dezembro de 2013
quarta-feira, 18 de dezembro de 2013
Bullit, ontem e hoje ! Direto do Blog dos Carros Antigos
Bullitt 1968 ( FILMING LOCATION) with shot-for-shot remake car chase
sexta-feira, 25 de janeiro de 2013
quarta-feira, 23 de janeiro de 2013
terça-feira, 22 de janeiro de 2013
domingo, 20 de janeiro de 2013
Maverick verde metálico
Hoje vi um Maverick verde metálico na rua e lembrei deste texto que escrevi num post em 2011...
Lá Onde Os Mavericks Moram
O carro mais marcante que tive foi um Ford.
Um V8 de verve, estilo e inesquecível.
Marcou minha passagem pelos anos 70 com muito glamour
e orgulho.
Verde metálico, motor canadense, poderoso de rodas e ronco foi meu parceiro irresponsável nos grandes pegas na Freeway.
Naquela eterna rivalidade com os Opala 250s, deixamos impressas a cheiro de gasolina e marcas de pneus as ruas de Porto Alegre.
Como cantavam lindamente aqueles oito canecos sob a batuta de um Holley Quadrijet 600 CFM com a chancela de um comando roletado.
Veneno fraco para os padrões de hoje, mas bem nojento para os padrões de rua da época.
Arriado a exatos doze centímetros do chão, tinha de escolher ruas por onde passar para deixar de pescoço torto os transeuntes.
Impecávelmente limpo e encerado toda semana, com um tronitroante som TKR auto-reverse, um ampli Powerforce de 200 watts semi-valvulado e oito falantes distribuídos pelo habitáculo, o ungiam a um estilo caranga hiper-maneira da época.
Rodas Injet de dez polegadas de largura na traseira e oito na dianteira formalizavam um conjunto viril e sólido.
Naqueles bancos de couro macios, feitos sob medida na Aldo Auto Capas, ficaram infinitas marcas de perfumes femininos de muitas procedências.
Que tempos, que saudades, que carro !
Que magnífico subir a serra até Gramado de teto solar aberto e em quarta marcha sempre.
Quiz a sandice da minha pouca idade, na época, que eu o achasse a um tempo, já ultrapassado e me desfizesse sem remorso de meu companheirão.
Hoje guardo dele uma foto, que não pude achar para postar e, uma imensa nostalgia, saudade mesmo, daquele velho carrão.
De consolo me resta saber, que ele vive solene nas minhas mais caras lembranças e também onde todos os grandes ícones automotivos repousam: na mais alta glória dos grandes carros.
Lá Onde Os Mavericks Moram
O carro mais marcante que tive foi um Ford.
Um V8 de verve, estilo e inesquecível.
Marcou minha passagem pelos anos 70 com muito glamour
e orgulho.
Verde metálico, motor canadense, poderoso de rodas e ronco foi meu parceiro irresponsável nos grandes pegas na Freeway.
Naquela eterna rivalidade com os Opala 250s, deixamos impressas a cheiro de gasolina e marcas de pneus as ruas de Porto Alegre.
Como cantavam lindamente aqueles oito canecos sob a batuta de um Holley Quadrijet 600 CFM com a chancela de um comando roletado.
Veneno fraco para os padrões de hoje, mas bem nojento para os padrões de rua da época.
Arriado a exatos doze centímetros do chão, tinha de escolher ruas por onde passar para deixar de pescoço torto os transeuntes.
Impecávelmente limpo e encerado toda semana, com um tronitroante som TKR auto-reverse, um ampli Powerforce de 200 watts semi-valvulado e oito falantes distribuídos pelo habitáculo, o ungiam a um estilo caranga hiper-maneira da época.
Rodas Injet de dez polegadas de largura na traseira e oito na dianteira formalizavam um conjunto viril e sólido.
Naqueles bancos de couro macios, feitos sob medida na Aldo Auto Capas, ficaram infinitas marcas de perfumes femininos de muitas procedências.
Que tempos, que saudades, que carro !
Que magnífico subir a serra até Gramado de teto solar aberto e em quarta marcha sempre.
Quiz a sandice da minha pouca idade, na época, que eu o achasse a um tempo, já ultrapassado e me desfizesse sem remorso de meu companheirão.
Hoje guardo dele uma foto, que não pude achar para postar e, uma imensa nostalgia, saudade mesmo, daquele velho carrão.
De consolo me resta saber, que ele vive solene nas minhas mais caras lembranças e também onde todos os grandes ícones automotivos repousam: na mais alta glória dos grandes carros.
sexta-feira, 11 de janeiro de 2013
Chegou a super minuatura em madeira da Ford 29
Chegou hoje a miniatura da minha pick up Ford 1929.
Lindo trabalho.
Conheci a Mecca's Kustom Garage através do Nick do Blog dos Carros Antigos.
Logo encomendei minha miniatura.
Feita a mão no capricho vai ter lugar de destaque na saleta da minha garagem.
Com direito a festa do Dexter e do Titanium...
Obrigado, André !
Um grande abraço !
Com direito a festa do Dexter e do Titanium...
Obrigado, André !
Um grande abraço !
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